Независимая инспекция товарана фабрике в Китае
Suprun Company, офис в Циндао с 2014 года. Инспектор выезжает на фабрику и проверяет партию по выборке ISO 2859-1: фото, видео и отчёт на русском в день инспекции. Договор только с покупателем, от фабрик мы не получаем ничего.
- Для кого: импортёры, продавцы маркетплейсов и производственные компании, которые закупают в Китае
- Что делаем: проверяем партию на каждом этапе: до производства, во время, перед отгрузкой и при погрузке
- Цена: 25 000 ₽ в день за стандартную инспекцию, 33 000 ₽ за технически сложную продукцию
- Как начать: присылаете товар или ТЗ, контакт фабрики, объём и дату отгрузки, в рабочее время отвечаем с программой проверки
Какая инспекция нужна вашей партии?
Узнайте свою ситуацию. В каждой из них отгрузка без проверки на фабрике становится риском.
Проверим сырьё, компоненты и образцы до старта производства: это предпроизводственная инспекция (PPI).
Приедем, когда готово 20-80% партии, и поймаем системный брак, пока его можно исправить на линии.
Финальная инспекция по ISO 2859-1: количество, внешний вид, работа, упаковка и маркировка до оплаты остатка.
Проконтролируем загрузку контейнера на заводе: пересчёт мест, крепление, номер контейнера и пломбу.
Инспекция проверяет партию. Компанию до сделки проверяет аудит фабрики или проверка поставщика по реестрам КНР.
Отчёт на русском в день инспекции: дефекты по классам, фото, видео и однозначный вывод по партии.
Не уверены, что выбрать? Пришлите товар и стадию заказа, подберём проверку сами.
Что значит независимая инспекция
Независимость здесь это конкретная финансовая модель: договор только с покупателем и ни одного платежа от фабрики. Когда инспектору платит поставщик, брак становится мелочью. Мы приезжаем на производство сами, проверяем партию по согласованному чек-листу и пишем в отчёте то, что увидели.
Инспектор на фабрике
Проверяем партию на производстве, а не по фото и видео, которые прислал поставщик: на снимках не видно ни размеров, ни брака в нижних коробках.
Цифры вместо «всё хорошо»
Выборка по ISO 2859-1 по каждой позиции: критические дефекты не допускаются, значительные AQL 2.5, малозначительные 4.0.
Нам платит только покупатель
Когда инспектору платит продавец, брак становится мелочью. У нас один заказчик и ни одной причины закрывать глаза на дефект.
Главный риск: инспектор, которому платит фабрика
У части агентов в Китае фабрика платит бонус за прохождение партии или делится с агентом процентом от заказа. Тогда инспектору выгодно не заметить дефект, а покупатель узнаёт о браке уже на своём складе.
Второй риск: проверка по фото от поставщика. Фабрика заинтересована в одобрении партии и снимает лучшие образцы. Настоящая инспекция это выборка из готовых коробок, которую инспектор делает сам.
Типы инспекций по этапу производства
Проверка зависит от того, на какой стадии ваш заказ. По каждому типу есть отдельная страница с чек-листом.
Предпроизводственная инспекция
PPIСырьё, компоненты, образцы и документация до запуска партии. Подробнее о PPI
Инспекция во время производства
DUPROПри готовности 20-80% партии: системные дефекты до выпуска всей партии. Подробнее о DUPRO
Финальная инспекция
FinalГотовая партия, не менее 80% упаковано: выборка по ISO 2859-1 до отгрузки. Подробнее о Final
Контроль погрузки
LoadingКонтейнер, пересчёт мест по упаковочному листу, крепление груза, пломба. Подробнее о погрузке
Аудит фабрики
AuditДо контракта: своё ли производство, мощности, оборудование, контроль качества. Подробнее об аудите
Образцы, 100% и выезд на место
ДругоеПроверка образцов до серии, проверка каждой единицы партии, разбор инцидента с браком на фабрике.
Что проверяем и где обычно подвох
Семь пунктов финальной инспекции, на которых чаще всего расходятся образец, документы и реальная партия. По каждому фото и комментарий в отчёте.
| Что проверяем | Как проверяем | Типовой подвох |
|---|---|---|
| Количество | Пересчёт мест и единиц по упаковочному листу, артикулы и пропорции. | Недогруз или пересорт по артикулам. |
| Соответствие ТЗ и образцу | Размеры, материал, цвет, комплект против утверждённого образца и ТЗ. | Партия проще образца, который одобряли. |
| Внешний вид | Выборка по ISO 2859-1 (ГОСТ Р ИСО 2859-1), дефекты по классам: критические, значительные, малозначительные. | Брак спрятан в нижних рядах коробок. |
| Работа и размеры | Замеры по чертежу, проверка работы изделия, функциональные тесты по выборке. | Размеры плывут, часть изделий не работает. |
| Упаковка | Транспортная упаковка, вскрытие коробок по правилу квадратного корня, тест коробки на падение. | Упаковка для прилавка, а не для морской перевозки. |
| Маркировка | Маркировка на русском, знак EAC, штрихкоды, коды «Честного знака» для товаров под маркировку. | Нет русской маркировки или кодов. |
| Загрузка контейнера | Состояние контейнера, укладка и крепление, номер контейнера и пломбы на фото. | Загрузили не всё или чужой груз. |
Три вопроса: какая проверка нужна вашей партии
Бесплатный ориентир до того, как вы переведёте фабрике остаток.
Шесть шагов от заявки до решения
Заявка
Товар или ТЗ, контакт фабрики, объём партии, стадия производства и дата отгрузки.
Программа проверки
Чек-лист под вашу категорию, уровень контроля и AQL, маршрут, если фабрик несколько.
Выезд на фабрику
Согласуем дату с фабрикой. Инспектор работает на месте сам, без сопровождения со стороны поставщика.
Проверка по выборке
Отбор по ISO 2859-1, сверка с ТЗ и образцом, замеры и работа, упаковка и маркировка, при необходимости загрузка контейнера.
Отчёт в тот же день
Отчёт на русском: выборка, дефекты по классам, фото и замеры, однозначный вывод, принимать партию или нет.
Решение и лаборатория
Вы решаете по цифрам: принять, доработать или остановить отгрузку. Результаты лаборатории приходят отдельно.
Инспекции по отраслям и городам
Узкие проверки: умные устройства, трубные соединения, автозапчасти, лабораторные испытания.
Частые вопросы об инспекциях в Китае
Что такое независимая инспекция в Китае?
Независимая инспекция это проверка качества товара на фабрике в Китае по договору только с покупателем, без платежей от производителя. Инспектор не получает комиссию или бонус от фабрики, поэтому у него нет финансового интереса замалчивать дефекты. Результат фиксируется в письменном отчёте с фото и видео по каждой позиции согласованного чек-листа. Инспекция проверяет партию товара; саму компанию до сделки проверяет отдельная услуга, проверка поставщика по государственным реестрам КНР.
Что такое PPI или предпроизводственная инспекция?
PPI (Pre-Production Inspection) это проверка сырья, компонентов, оборудования и технической документации до запуска массового производства. Её проводят после предоплаты и согласования заказа, когда сырьё уже на фабрике, а производство ещё не запущено. Цель: поймать проблему до того, как фабрика выпустит из плохого сырья всю партию.
Что такое DUPRO или инспекция во время производства?
DUPRO (During Production Inspection) это проверка партии, когда произведено 20-80% продукции. Она позволяет выявить системные дефекты до завершения партии и исправить процесс на линии. Особенно нужна на длинных и сложных производственных циклах, где брак на ранних единицах повторяется на всей партии.
Что такое Final Inspection или инспекция перед отгрузкой?
Final Inspection (FRI, PSI) это финальный контроль партии, которая произведена полностью и упакована не менее чем на 80%. Проверяем соответствие ТЗ и образцу, количество, внешний вид, работу изделий, упаковку и маркировку по выборке ISO 2859-1. Это самый распространённый тип инспекции в Китае.
Что такое контроль погрузки?
Контроль погрузки это присутствие инспектора при загрузке контейнера на фабрике или складе. Проверяем состояние пустого контейнера, соответствие груза упаковочному листу, укладку и крепление, фиксируем номер контейнера и пломбы. Это снижает риск повреждений в пути и расхождений на таможне.
Какой AQL применяется при инспекции?
Выборку считаем по ISO 2859-1 (ГОСТ Р ИСО 2859-1), обычно общий уровень контроля II. Критические дефекты не допускаются, для значительных обычно AQL 2.5, для малозначительных 4.0. Для детских товаров порог по значительным строже, обычно 0.65.
Сколько стоит инспекция товара в Китае?
Оплата идёт за человеко-день работы инспектора: 25 000 рублей в день для стандартной инспекции и 33 000 рублей в день для технически сложной продукции. Смету, включая выезд, фиксируем до начала работ. В стоимость входит проверка по согласованному чек-листу, фото и видео и отчёт на русском в день инспекции. Лабораторные испытания считаются отдельно.
В каких городах вы проводите инспекции?
По всему Китаю. Офис в Циндао, Qingshan Road 269, работает с 2014 года. Чаще всего выезжаем в Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Шанхай, Нинбо, Иу, Фошань, Дунгуань и Ханчжоу, а также вглубь страны, например в Чунцин.
Сколько времени занимает инспекция?
Обычно один рабочий день на фабрике на одну партию, для крупных партий и сложной продукции больше. Контроль погрузки занимает от 2 до 8 часов в зависимости от контейнера и груза. Отчёт на русском присылаем в день инспекции.
Какие документы нужны для проведения инспекции?
Техническое задание с чертежами и допусками, контракт с фабрикой, утверждённые образцы, упаковочный лист и инвойс. Для предпроизводственной инспекции нужны спецификации на сырьё и компоненты, для финальной требования рынка назначения, например документы EAC. Для контроля погрузки нужен букинг с номером контейнера.
Можно ли комбинировать разные типы инспекций?
Да, это обычная практика. Для нового поставщика минимум предпроизводственная и финальная инспекции. На длинном цикле добавляется проверка во время производства. Для хрупких и крупногабаритных грузов к финальной инспекции добавляют контроль погрузки. Каждая инспекция считается отдельно по человеко-дням.
Опишите партию, ответим в рабочее время
Товар или ТЗ, контакт фабрики, город, объём партии, стадия производства и дата отгрузки. Этого хватит, чтобы вернуться с программой проверки и сметой.